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Colorland 高雅格直條紋多功能後背媽媽包 平板筆電包 多收納斜背媽咪包
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(記者黃秀麗新北報導)新北市政府執行城鎮風貌計畫，日前內政部全國評鑑結果出爐，新北市政府在整體表現評鑑榮獲特優殊榮。其中，由新北市政府觀光旅遊局施工的十分瀑布公園工程、破盤十分環境營造工程等2項工程，更分別榮獲全國工程品質第一、第三名。
新北市政府城鄉發展局長邱敬斌表示，平溪十分瀑布是國內外觀光熱門景點之一，但瀑布公園寙陋零亂的旅遊品質，一直是新北市政府想要改善重要政策，利用十分瀑布及周邊地景瀑布、奇岩、河域等自然景觀，結合瀑布美景串連整體步道，將老舊鋪面翻新改善，提升十分瀑布公園與周邊環境的旅遊品質以吸引遊客。依交通部觀光局資料統計，改善後105年統計遊客數量較103年同期約成長4.5倍的遊客量，全年高達250萬人次，讓遊客體驗不同以往的瀑布美景，也歡迎還沒來參觀的民眾，一同前往體驗。
新北市政府城鄉發展局都市設計科長程靜如表示，城鎮風貌評鑑包含整體表現、工程及維護管理等3大項目，內政部及中央委員的支持與肯定，是新北市政府持續推動城鄉風貌改造運動的動力。
（中央社記者曹宇帆洛杉磯25日專電）今天是美國職棒大聯盟MLB洛杉磯道奇隊的傳奇之聲史卡利，最後一次在道奇主場轉播球賽服務球迷，而道奇也不負眾望在國聯西區封王，也替史卡利的播報生涯畫下完美句點。
因道奇宿敵舊金山巨人隊今天作客聖地牙哥戰教士3比4吞敗，這支國聯西區的勁旅若能主場擊敗科羅拉多洛磯隊就能分區稱霸。
不過這場比賽道奇贏得並不輕鬆，9局下2人出局，輪由席格（Corey Seager）打擊，他是隊史單季最多全壘打的游擊手，振臂一揮陽春全壘打追平比數，把比賽帶進延長。
10局下又是2人出局，輪由今年才從洛磯改投效道奇的柯貝生（Charlie Culberson）站上打擊區。此前柯貝生今年球季的全壘打還沒開張，生涯也只有5支全壘打。
但是關鍵時刻他把球拉向左外野，再見全壘打柯貝生讓老東家飲恨，史卡利（Vin Scully）以一貫平穩語調說，道奇打得掙扎，最後仍按計畫順利封王，也為他最後1次在道奇主場服務球迷，畫下完美句點。
由於右門神葛蘭基（Zack Greinke）改穿亞利桑那響尾蛇的戰袍，加上總教練也換人，今年球季道奇能否蟬聯國聯西區王座原本不被看好，甚至季中曾一度落後宿敵巨人8場勝差。
但是道奇仍不放棄急起直追，雖然王牌左投克蕭（Clayton Kershaw）因椎間盤突出，7月間開始休養2個月餘，但期間58場比賽道奇34勝24負，奠定分區封王的利基。
道奇連續第4年稱霸國聯西區，這也是道奇隊史第15次在國聯西區封王，而原先是教士板凳教練的羅伯茲（Dave Roberts），首次執掌道奇兵符就帶領球隊粉碎一堆懷疑的眼光，猶如他2010年力抗淋巴癌病魔的傳奇。
羅伯茲說，這是全隊努力不懈奮鬥的成果，放眼即將展開的季後賽，全力以赴。1050926
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New York Mets starting pitcher Robert Gsellman throws during the first inning of a baseball game against the Philadelphia Phillies, Sunday, Sept. 25, 2016, in New York. (AP Photo/Seth Wenig)
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Associated Press | 拍攝者 Seth Wenig
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2016年9月26日週一 台北標準時間上午2時03分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【于國欽】
民國52年葛樂禮颱風侵台，損失16億元（相當於今天的108億元），災情慘重，行政院令有關單位查明災情，迅速救濟，並飭檢討改進北區防洪措施。
■依國民所得統計，颱風豪雨重創橋樑、道路及水庫的損失不會列入GDP，但重建支出卻會算進GDP，有提升經濟成長的效果，但從國富存量而言，這些災害仍會帶來可觀的損失。
民國52年石門水庫接近峻工，9月強颱葛樂禮侵台，強風豪雨非僅造成極大農損，千噸泥砂流入水庫，讓當年參與興建水庫者印象深刻，水庫蓄水量也因此少了許多。
就以葛樂禮強颱而言，全台房屋全倒1.4萬間，半倒1.1萬間，逾兩百人死亡，五百餘人失蹤受傷，情況可謂慘重，由於蔬果重創，供給減少，物價也跟著上揚。
民國66年7月賽洛瑪颱風瞬時狂風大作，不到一分鐘即已讓南部地區出現慘重災情，總計有2.2萬間房子半倒，3千多間全倒，蔬果、房屋建材價格大漲，這一年通膨率升至7.03％，當時報紙稱賽洛瑪襲台，造成高屏地區三十年來前所未見的嚴重災害，其情況可想而知。
豪雨肆虐 蔬果價漲
民國80年總共來了7個颱風，其中4個還是強颱，分別是艾美、密瑞兒、耐特及露絲，連月颱風豪雨讓蔬果價格扶搖直上，至次年蔬、果漲幅依然高達2成，通膨率飆至4.46％，創下二次石油危機以來最高。
近二十年來讓大家印象最深刻的颱風就是民國85年的賀伯強颱，這個颱風非僅讓農業損失升至148億元的歷史紀錄，沖毀的橋樑、馬路、住宅也是歷年罕見的，全年通膨率也因此升至3.08％。
民國90年9月納莉颱風帶來的豪雨更灌入了捷運淡水線、板南線，台北捷運瞬時成了下水道，歷經三個月的搶修，直到年底才又恢復通車，這個颱風非僅造成農損，更讓整個都市的交通系統大亂，影響之大，經歷過的人都有深刻的印象。
近年的中秋節偏偏都有颱風來訪，102年有被稱為「魔鬼兔」的天兔颱風，104年有杜鵑颱風，今年有莫蘭蒂。本來是秋高氣爽、賞月談心的日子，卻都得在風雨中度過。至於去年的蘇迪勒、98年的莫拉克、89年的象神這些颱風也都對台灣造成極大的傷害。
從半個多世紀以來侵台的颱風可以發現，其非僅對蔬菜、水果等農作帶來巨大衝擊，也讓住宅、水庫、橋樑、捷運及道路受創甚深，生命更飽受威脅，從經濟的角度而言，其影響有二：第一、哪一年颱風的次數多，哪一年的通膨率就愈高，颱風對物價的影響極為明顯，今年台灣物價居高不下，就是因為去年來了6個颱風。
第二、颱風重創這些公共建設，連帶也影響了生產及商業活動，對經濟有不利的影響，但由於颱風造成的災損不會列入GDP，但重建的經費會計入GDP，因此有時颱風雖重創經濟，但最後卻由於重建支出，反而挹注了一些成長動能。
多方建設 降低災害
半個世紀以來，台灣的經濟情勢與颱風密切相關，颱風是自然的災害，我們無法阻止，但政府卻可藉由建設讓災害降至最低，民國90年底經濟部提出「員山子分洪計畫」，藉由上游的分洪一舉解決了長期以來基隆河每逢颱風就淹水的困境。以此而言，政府仍是可以有一番作為的，新政府應多花些心思，去規劃類似員山子分洪這樣的建設才是。
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